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國內首個智慧公交應用落地長沙

發布時間:2020-05-20 信息來源: 瀏覽次數: 【字體:

5月15日,長沙智慧公交315路開展了市民智慧交通體驗日活動,這是全國首條面向社會運營的車路協同公交線路,通過對315路(天馬山首末站至雷鋒汽車站)進行全線數字化升級,已經有10輛智慧公交車投入運營。在騰訊云技術支持下,國內首款車路協同公交應用“瀟湘出行”微信小程序上線,長沙市民可隨時查看此線路公交運行信息。


  

公交作為常用的出行方式,目前存在晚點、堵車、運行時間和候車時間難以掌握等問題,極大影響了市民的乘車體驗。長沙智慧公交正是以“準時”為核心目標,一方面讓公交信息“透明”,乘客合理規劃行程,提高出行效率,另一方面通過車路協同解決公交準點率低。

具體來看,依托“瀟湘出行”微信小程序,乘客可以實時掌握公交關鍵信息,解決乘車時間未知問題?!盀t湘出行”提供了車輛位置、到站時間、搭載人數、行駛速度及路口信號燈狀態等準確公交信息,方便乘客決策出行方案。炎炎夏日不必再提前20分鐘出門等車,車內擁擠程度也一目了然。

長沙市民通過“瀟湘出行”查看多元公交信息、享受智慧出行的背后,是 “車-路-云”一體化的數字公交系統。

據悉,為解決公交準點率問題,騰訊云與湘江智能創新中心、長沙智能駕駛研究院、青島海信網絡進行了深度合作。

315路全程27個站點,共設置18個信號優先路口。車輛通過智能車載終端能與路側交通信號燈進行交互,信號燈根據公交的載客量、正點率等情況,動態調整信號相位和配時等,確保公交優先、高效通行、正點到站。云計算則進行實時交通融合計算,協助調度中心實時掌握線路運行狀況,做好車輛調度與管理,最終為市民呈現精準的公交信息服務。通過多輪測試和數據積累,315路數字公交車通行時間平均減少15%,運行速度平均提升20%。

當前,在“新基建”發展浪潮之下,城市交通正深度融合云計算、大數據、人工智能等技術,不斷轉型升級。長沙市近年來也在智能網聯產業持續加碼,完成了基礎條件的搭建,并逐步推動面向民生服務的應用落地。技術、政策、環境三重驅動數字交通產業,既是長沙“自動駕駛之城”與“公交都市”建設的最實際結合,也是國家三大政策快速服務于民生的有力體現。從國家智能網聯汽車(長沙)測試區掛牌的1.0階段,到全國首條開放道路智慧公交示范線和啟動“雙一百”項目的2.0階段,長沙一“路”領先。

未來,騰訊云作為新基建的先鋒隊,將為數字出行基礎設施提供更多場景的解決方案,助力長沙及各大城市優化治理體系,實現智能網聯與智慧交通融合發展,讓群眾出行更方便,城市管理更智能。


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