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世界首條新能源空鐵試驗線在成都正式投入運行

發布時間:2018-10-08 信息來源:常德市公共交通有限責任公司 瀏覽次數: 【字體:

11月21日下午,世界首條新能源空鐵試驗線在四川成都投入正式運行,標志著新能源空鐵從夢想到現實邁出了堅實的一步,在不久的將來即將走進大眾生活,改善中國公共交通擁堵、高能耗的困境。這條試驗線由西南交大牽頭,聯合中國中車等7家大型企業協同研制。它有著萌萌的外表——熊貓模樣的車廂。還比地鐵、輕軌便宜,噪音極小,運行很平穩?!?/span>

這條全長1.4公里多的新能源空鐵試驗線,呈U字型環繞位于成都雙流空港經濟技術開發區的中唐空鐵產業基地。整條試驗線由乘客車站、一條正線軌道、一條副線及列車、靜調庫等相關配套設備構成,可以完全真實地模擬新能源空鐵在實際運行中的直線、彎道、爬坡等性能,并通過10000公里的運行測試,形成標準化數據,為新能源空鐵商業化,進入大眾日常生活,改善中國城市交通擁堵打下堅實基礎。

這是一款我國擁有完全自主知識產權的新型軌道交通系統。該系統采用新能源、新材料、新設計、集成若干相關成熟技術建造。系統具有平穩舒適安全性高、節能環保噪音低、占地少適應性強、建設工期短難度小、景象美觀視野開闊等優點。

該項目總設計師、中科院院士、西南交通大學教授翟婉明表示,此舉標志整個空鐵運行系統進入全面測試階段,進而為下一步制定相關技術標準和示范線建設奠定基礎。

據悉,新能源空鐵項目是四川中唐空鐵集團發起并投資,由西南交通大學牽引動力國家重點實驗室牽頭,聯合中國中車、中國中鐵、攀枝花鋼鐵公司等七家大型國營企業,以及中唐空鐵集團大唐新能源公司組建成新能源空鐵產、學、研一體化協同項目平臺,并由西南交通大學中國科學院院士、西南交通大學首席教授翟婉明擔任總設計師。

專家表示,由于具備綠色環保、占地面積小、建造成本低、建造周期短、適應性強等特點,待試驗成功后,該系統將來可為城市公共軌道交通、傳統交通樞紐連接線和景區交通接駁線等提供新的選擇。

 


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